MOTOCYKL BENELLI LEONCINO 500 CZERWONY 2023

Benelli Leoncino 500 - Powrót legendy

Dzięki ponad stuletniemu dziedzictwu marki Benelli oraz inspiracji, z których można nieustannie czerpać, studio projektowe CentroStile Benelli było w stanie na nowo zaprojektować ten jeden z najbardziej ukochanych motocykli firmy z Pesaro, Leoncino.

Ten całkowicie nowy projekt od CentroStile Benelli doskonale wpasowuje się w motocykle o ostrych kształtach i harmonijnych liniach, a także wyzwala czyste emocje, z których słynie Benelli. Całkowicie nowy Leoncino reprezentuje autentyczną i czystą koncepcję projektową, która na nowo odkrywa styl i przystepność oryginału, jednocześnie dostarczając współczesny motocykl, który zapewnia sportowe i ekscytujące doznania.

 Zaczynając od przedniego błotnika, który z dumą przedstawia Lwa z Pesaro, poprzez nowy przedni reflektor wykonany w nowoczesnej technologii LED, aż po zbiornik paliwa i siedzenie, wszystko opływowe i podkreślające osobowość nowego Leoncino.

 Znak rozpoznawczy Benelli, piękna stalowa rama kratownicowa, w której znajduje się całkowicie nowy zespół napędowy firmy z Pesaro: dwucylindrowy, 4 suwowy, chłodzone cieczą o pojemności 500 cm3 produkcji Benelli. Ten całkowicie nowy silnik gwarantuje elastyczność i natychmiastową reakcję, z maksymalną mocą 48 KM (35kW) przy 8500 obrotów na minutę oraz maksymalnym momentem obrotowym 45Nm. Nie ma wątpliwości, Leoncino to motocykl, na którym pokochasz się pokazywać. 

Wyrafinowany. Nowoczesny. Prosty.  

SILNIK

Leoncino jest wyposażony w całkowicie nowy dwucylindrowy silnik z technologią 4-zaworową i podwójnymi wałkami rozrządu w głowicy zapewniającymi maksymalną moc, wtrysk paliwa i sześciobiegową skrzynię biegów.

STYLISTYKA I ERGONOMIA

Zaprojektowany przez studio projektowe CentroStile Benelli, Leoncino z powodzeniem łączy w sobie tradycyjne kształty z nowoczesnymi akcentami i technologią. Zaczynając od przedniego błotnika, który z dumą przedstawia Lwa z Pesaro, po nowy przedni reflektor w technologii LED.

RAMA

Stalowa rama kratownicowa otacza silnik Leoncino i zapewnia optymalną równowagę miedzy sztywnością a lekkością. Leoncino jest zwrotny i budzi zaufanie, zarówno u początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów.

ZAWIESZENIE

Wysokiej jakości zawieszenie - widelec upside-down o średnicy 50 mm z przodu i konfiguracja wahacz-monoshock z tyłu - oferuje doskonałą kontrolę podwozia, niezależnie od tego, czy jedziesz szybko, czy po prostu cieszysz się widokami.

SPECYFIKACJA