MOTOCYKL KEEWAY SUPERLIGHT 125 STANDARD CZARNY 2026

KEEWAY SUPERLIGHT 125 STANDARD

Superlight to kwintesencja klasycznego cruisera. Obłe kształty, głębokie błotniki, dużo chromu. Do tego nisko umieszczona kanapa, wysoka kierownica, szerokie podłogi, chromowane gmole i podwójny wydech. To wykwintne menu dla konesera wzrokowych doznań. Wysoka przednia szyba i nitowane sakwy sprawiają, że wygodnie można wybrać się w dalszą drogę.

Zbiornik paliwa
Pięknie wyoblony zbiornik w kształcie kropli przyozdobiono chromowanym centralnym panelem w którym znajdziemy korek wlewu i wskaźnik poziomu paliwa.

Nity i skóra
Błyszczące ozdobne nity i czarna skóra to nieodłączny element klasycznego stroju motocyklisty jak i dekoracji samego motocykla. Superlight ma tego pod dostatkiem: udekorowane nitami wiszące poły siodła i dwie duże boczne sakwy z ekologicznej skóry.

Silnik 125 cm3
W klasycznym cruiserze musi znaleźć się błyszczący, czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem. W źródle napędu Superlighta krzyżuje się tradycja i nowoczesna niezawodność: klasyczny kickstarter i niezawodny elektryczny rozrusznik, klasyczne chłodzenie i niezawodny, nowoczesny wtrysk paliwa.

Dwa tłumiki
Dwa piętrowo ułożone tłumiki ze ściętymi pod kątem wylotami to w cruiserze stylistyczna konieczność.

Duża przednia szyba w tej edycji Superlighta montowana jest standardowo. Daje w trasie skuteczną ochronę przed wiatrem i sprawia, że jazda jest przyjemna i bezpieczna. Jest też idealnym stylistycznym dopełnieniem do chromu, nitów i ekologicznej skóry.

Dwie tarcze i CBS
Za zatrzymanie Superlighta odpowiadają dwie tarcze (276 mm z przodu i 240 mm z tyłu), których zaciski pracują w układzie CBS (Combined Braking System).

Silnik
Pojemność skokowa (cc)
124

Typ
1-cylinder/4-suw/2-zaworowy

Średnica x skok (mm)
o56.5×49,5

Maks. moc
7,8 kW przy 9000 obr/min

Maks. moment obrotowy
8,9 N · m/7500 obr/min

Stopień sprężania
9:1

Układ paliwowy
EFI

Układ rozrządu
OHV

Zapłon
TCI

Rozrusznik
Elektryczne i kopnięte

Układ smarowania
Smarowanie ciśnieniowe

Układ chłodzenia
Chłodzone powietrzem

Skrzynia biegów
Typ skrzyni biegów
5-biegowa

Przełożenie napędu
Łańcuch

Typ sprzęgła
Mokre wielotarczowe

Podwozie
Przednie koło
Stop aluminium

Zawieszenie przednie
Widelce teleskopowe

Sok zawieszenia przedniego (mm)
110

Opona przednia
110/90-16

Koło tylne
Stop aluminium

Tylne zawieszenie
Podwójny amortyzator

Skok zawieszenia tylnego (mm)
73,2

Tylna opona
130/90-15

Hamulce przednie
Tarcza

Średnica przednich hamulców (mm)
276

Hamulec tylny
Tarcza

Średnica hamulców tylnych (mm)
240

Niektóre dane techniczne oraz wersje kolorystyczne mogą się różnić. Zdjęcia są wyłącznie poglądowe i nie prezentują finalnego wyglądu pojazdu.